สนามบิน U-Tapao
ตั้งอยู่ห่างจากพัทยา 30 กม. ขณะนี้ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 3 ล้านคนต่อปี แผนการขยายเป็น 60 ล้านผู้โดยสาร — สนามบินนานาชาติแห่งที่สามของกรุงเทพฯ ซึ่งจะเปลี่ยนพัทยาจาก «รีสอร์ทที่เป็นทางผ่าน» ให้กลายเป็นศูนย์กลางที่มีความเป็นอิสระ
รถไฟความเร็วสูง
โครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ (ดอนเมือง — สุวรรณภูมิ — U-Tapao) เวลาการเดินทาง: 45 นาที แทนที่จะเป็น 2 ชั่วโมงโดยรถยนต์ พัทยาจะกลายเป็นชานเมืองของกรุงเทพฯ — เหมือนกับมอสโกและมอสโกวา
Eastern Economic Corridor (EEC)
โครงการพัฒนาของรัฐบาลในสามจังหวัดตะวันออก การลงทุน: 45 พันล้านดอลลาร์ สร้างเทคโนโลยีพาร์ค โรงงาน ศูนย์โลจิสติกส์ งานใหม่หลายพันตำแหน่ง = ความต้องการที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้น
ผลกระทบต่ออสังหาริมทรัพย์
การเพิ่มขึ้นของราคา: พื้นที่ใกล้สถานีรถไฟและสนามบิน (นา-จอมเทียน, บางสระเก้า, พัทยาตะวันออก) จะมีการเติบโตสูงสุด — คาดการณ์ 30-50{4c3c43d1166a1d1dff527390f0aa80c2208b22b51fad691393a45f9289cfc652} ในอีก 5 ปีข้างหน้า.
ความต้องการใหม่: นักธุรกิจและผู้เชี่ยวชาญจาก EEC จะมองหาที่อยู่อาศัย ซึ่งจะสร้างความต้องการเช่าที่มั่นคง.
เที่ยวบินระหว่างประเทศ: เที่ยวบินตรงไปยัง U-Tapao จากมอสโก, ปักกิ่ง, มุมไบ จะดึงดูดผู้ซื้อใหม่.
ตอนนี้ — เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการเข้าลงทุน ราคายังไม่สะท้อนโครงสร้างพื้นฐานในอนาคต.